Hay un montón de herramientas y medidores para probar la batería, la batería del coche y las células para comprobar y medir la eficiencia de la batería y la condición.
Aunque, podemos probar la batería con el multímetro digital, pero para un chequeo casi exacto, podemos utilizar herramientas especiales como probador de batería digital, probador de la Multi-batería, batería electrónica de 12 voltios y probador del sistema de arranque/carga, batería electrónica y probador del sistema, etc. para comprobar el estado de la batería es bueno, o muerto.
¿Cómo comprobar una batería con un medidor de prueba?
Para probar la batería con el medidor de prueba, realiza los siguientes pasos.
- Conecta las pinzas al bornas de la batería rojo al positivo (+) y negro al negativo (-). Gira las pinzas para asegurar una adecuada conexión.
- Lee «ESTADO DE CARGA» en la escala 2. Si es necesario, recarga la batería hasta que el medidor muestre «OK» para probar correctamente la batería.
- Pulsa el BOTÓN DE PRUEBA DE CARGA durante 5 segundos mientras “LEE LA CONDICIÓN DE LA BATERÍA» en la escala 1 y observa la escala de lectura. A continuación, suelta el botón
- Lee «ESTADO DE CARGA» en la escala 2. Determina el estado de la batería a continuación
- Comprueba el sistema de carga del vehículo con el probador conectado caliente el motor a 1500-2000 RPM. Lee y anota «ESCALA DEL SISTEMA DE CARGA ③».
Ahora compara el resultado con la siguiente Tabla para obtener el análisis del estado de la batería.
Además, si el medidor de prueba de la batería muestra el resultado en la escala ③ como OK, significa que la corriente de carga de la batería y el tiempo están bien, de lo contrario, LO y HI significan baja carga y alta tasa de carga, respectivamente. Por lo tanto, debes comprobar el voltaje y el amperaje que estás utilizando para la carga.
Advertencia: Las baterías pueden explotar y causar ceguera y lesiones. Utiliza siempre gafas de protección ocular cuando trabajes cerca de baterías.
Para obtener resultados más precisos y mejores, deja que el comprobador se enfríe durante 10 minutos entre cada prueba de batería.
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